当前，新能源汽车行业竞争日益聚焦成本与效率。车企对动力系统的需求已从单一性能比拼转向集成效率与场景匹配的双重升级。奥思伟尔基于市场变化，长期聚焦动力总成产品的研发升级，通过模块化设计和深度集成，针对性地解决了行业普遍存在的三大痛点：成本过高、兼容性差、适配周期长，助力车企获得更具性价比的电动化解决方案。

传统分体式电机电控因结构分散，存在三相线束冗余、安装复杂、成本高等难题。奥思伟尔以客户需求为原点，推出60-100kW电机电控二合一动力总成产品，直击行业痛点：

去繁就简，成本直降

省去分体式布局中的三相电缆、控制器支架与螺栓，缩短旋变线束及温度传感器线束，减少零部件数量10%以上，直接降低物料与装配成本；

轻量化与高密度兼得

一体化设计使体积缩减18%，重量减轻15%，功率密度提升至行业领先的4.2kW/kg，为整车腾挪更多空间布局；

定制化抗振设计

针对复杂路况需求，开发10.9g抗振结构，确保系统在颠簸、冲击工况下的稳定性，环境适应性提升30%，无惧严苛场景挑战。

奥思伟尔二合一电驱总成并非简单的物理整合，而是基于正向研发平台的技术重构，以四大核心亮点重塑产品价值：

零冗余架构，降本增效

取消传统独立电控布局，省去三相线束总成及配套连接器，减少线束长度40%，单套系统节约成本超200元；一体化壳体设计同步优化散热路径，冷却效率提升15%，进一步延长使用寿命。

柔性平台，百变适配

通过模块化设计，仅需调整定子叠高即可实现扭矩输出（220-240Nm）精准匹配，覆盖轿车至微卡、微面等商用车型；外形接口标准化设计，支持车企快速换装，缩短车型开发周期。

工艺革新，可靠倍增

采用发卡扁线绕组工艺，槽满率提升30%，配合全密封壳体与IP67防护等级，系统寿命突破10年/40万公里；结合超5000小时台架测试与20万公里路试验证，故障率低于行业平均水平20%。

智能兼容，未来无忧

预留CAN/LIN通讯接口与OTA升级能力，兼容BMS、VCU协议，适配400V/800V高压平台，助力车企无缝衔接下一代电子电气架构。

适配A0/A级纯电轿车，以12000rpm超高转速与240Nm峰值扭矩，实现0-50km/h加速3.5秒，满足城市通勤的灵敏操控与高速续航需求。针对微面、微卡等商用车，通过“电驱桥三合一”集成方案，优化低速大扭矩输出（220Nm@0-3000rpm），载重1.5吨仍可保持30%爬坡度，助力物流运输降本提效。

相比市面分体式或低集成度产品，奥思伟尔二合一动力总成以“三升三降”为核心优势：

效率升
系统综合效率达93%，续航提升5%-8%;
可靠性升
EMC Class 3抗干扰+10.9g抗振设计，无惧极端工况；
适配性升
平台化兼容10+款车型，研发投入降低70%；
-
空间降
体积缩小18%，释放电池或储物空间；
重量降
轻量化设计助力整车减重，能耗再优化；
成本降
单车动力系统成本节省超15%，赋能车企价格竞争力。

以集成之道，赢未来之势。奥思伟尔60-100kw二合一动力总成，以客户需求为基因，以平台化集成为利刃，为新能源车企提供“更高性能、更低成本、更快落地”的解决方案。